Nous quittons l’erg Chebbi en direction de Mhamid, dernier village avant de grandes dunes de sable et la frontière algérienne. Environ 200kms de pistes.

Les cartes du Maroc ne sont pas très à jour. De Foum-Zguid à Zagora, nous devions suivre une piste qui s’est avérée être une magnifique route goudronnée . Une autre fois, une route secondaire était en fait une piste à peine définie.

En quittant Merzouga, nous ne savons pas trop à quoi nous attendre. Les barrages ont été levés donc on y va.

Au moment de prendre la piste, nous nous trouvons sur une belle route. Mince. Mais nous n’aurons pas à attendre trop longtemps pour être bien secoués. La route s’arrête et bien vite nous voilà dans la pampa. Les pluies diluviennes d’il y a deux semaines ont bien endommagé la piste. Ornières, mini oueds, craquelures diverses, bref de quoi maintenir le conducteur sous pression.

Malgré tout, les paysages sont vraiment beaux et nous apprécions la chance de pouvoir en profiter.

Arrivés au village de Remilia une mauvaise surprise nous attend. La piste devient boueuse et traverse trois oueds pas entièrement asséchés. Nous tentons la traversée mais perdons le tracé. Après une reconnaissance à pied, je trouve des traces de deux camions. Chouette, s’ils sont passés, nous y arriverons également. Mais soudain, plus de traces. Je comprends qu’en fait de deux camions, c’était un seul qui avait fait marche arrière. Je reviens vers Jeff pour lui donner le résultat de ma reconnaissance. De son côté, il avait discuté avec un monsieur du village qui lui avait déconseillé de continuer. La piste pouvait être praticable pour de petits véhicules mais pas pour un véhicule aussi lourd que le notre. Inutile de jouer les bravaches, nous faisons demi-tour.

Nous n’avons fait qu’un quart du trajet prévu. Qu’importe, nous avons quand même passé la journée sur les pistes. Ca me suffit, j’ai mal partout à la fin de la journée 🙂