On nous avait dit beaucoup de bien du garage d’Ali, mais c’est encore mieux !

Il faut les voir bosser, c’est impressionnant.

Nous avons de plus bénéficié de l’entremise de Christophe qui connait le Maroc depuis 25 ans et Ali depuis presque aussi longtemps. Comme il est spécialiste et formateur 4×4 sur tout type d’engins, il a pu avec Ali discuter de ce qui était le mieux pour Bidouille.

Ajout d’une lame de suspension à l’avant.

Lames redressées et trois nouvelles ajoutées pour les suspensions arrières.

Ensuite changements des silent-blocks qui bridaient trop le châssis, pose de protections sous tous les réservoirs, modification du système de basculement de la barre anti-encastrement, protection de l’échelle extérieure pour éviter que des gens montent trop facilement sur le toit, changement des amortisseurs de cabine avant et durcissement des ressorts sous la cabine.

Avec tout cela, Bidouille a de l’allure ! Et nous avons gagné en confort. Il a fallu tester tout cela et notre ami Christophe de chez Quercy-TT et ATVO Maroc était tout indiqué pour nous aider.